Aria di cambiamento in ambito road races: dopo qualche stagione al di sotto delle aspettative, lo storico Team TAS Racing perde il titolo di Team ufficiale BMW nelle corse su strada e cede lo scettro a Smiths Racing. →
Il re della North West 200 Alastair Seeley cambia casacca e si prepara a nuovi successi: il 24 volte vincitore al “Triangle circuit” firma con Quattro Plant Bournemouth Kawasaki per il 2020. →
“Le road races sono in crisi, le road races stanno sparendo”… Sentiamo sempre più spesso frasi come queste, ma oggi la musica è per una volta diversa: è stata proposta una nuova corsa su strada per il 2020! →
Come tutti gli anni, Macao fa discutere. Come tutte le volte di Macao si parla per gli spettacolari incidenti che avvengono sul circuito da Guia. Ma poi, una volta concluso l’evento, a ben pochi interessa conoscere il “dopo”. →
Prendete uno dei Team più blasonati, uno dei giovani road racers più talentuosi e un big del BSB. Metteteli assieme e avrete una squadra che promette faville per il 2020: Honda Racing, Davey Todd e Glenn Irwin, questo l’intrigante mix. →
Macao, sabato 16 novembre, ore 15.55. La griglia è gremita di meccanici, piloti, fotografi, marshal, che attorniano le 27 moto schierate e pronte per i 12 giri del circuito da Guia, per il 53° Macau Motorcycle Grand Prix. →
Macao, ore 7.30 del mattino. I team si svegliano prima dell’alba per il secondo giorno consecutivo; le moto saranno di nuovo le prime ad uscire sul tracciato, mentre la città prende vita. →
Macao, ore 16.05. Scatta la prima sessione di qualifiche del 53° Macau Motorcycle Grand Prix, dopo che le libere di questa mattina avevano visto svettare il solito Peter Hickman davanti al compagno di squadra Michael Rutter e all’outsider Davo Johnson. →
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