Proprio alle soglie della stagione Road Racing 2014, il colosso Metzeler mette a segno il “colpaccio”: al già prestigioso gruppo di piloti supportati dal brand tedesco di pneumatici, quest’anno si aggiungono nientemeno che i fratelli Dunlop, un cognome che è garanzia di trionfi e sinonimo di corse su strada.
Metzeler, di proprietà del gruppo Pirelli, ha esteso il suo impegno nelle road races appoggiando piloti del calibro di Guy Martin, Gary Johnson, Joshua Brookes, James Hillier, Dean Harrison, Alastair Seeley, Martin Jessopp, Stuart Easton, Steve Mercer e coprendo 5 marchi diversi (Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki e BMW). Un supporto direttamente sul campo ai vari eventi su strada, in particolare nella persona di Jason Griffiths, stimato ex pilota di road races.
Da quest’anno i fratelli Michael e William Dunlop entrano a far parte della famiglia Metzeler, portando con sé indubbiamente un certo carico di storia, essendo figli del compianto Robert Dunlop (vincitore di 5 Tourist Trophy e 15 North West 200) e nipoti del mitico Joey (26 volte vittorioso al TT, 13 volte alla North West e 24 all’Ulster GP). E i due giovani fratelli nordirlandesi stanno egregiamente seguendo le tracce dei loro predecessori, con 8 vittorie al TT per Michael e 3 podi per William.
Il loro esordio con Metzeler avverrà già questo fine settimana alla Cookstown 100 (25 e 26 aprile). Manca quindi pochissimo per scoprire se i piloti Metzeler riusciranno a fare meglio dell’anno scorso, migliorando i 17 podi e le 10 vittorie del 2013!
Sarà poi la volta della North West 200, dove Metzeler ha forti possibilità di centrare il gradino più alto del podio con il mattatore dell’evento, Alastair Seeley. Successivamente si farà tappa all’Isola di Man, dove il brand della famiglia Pirelli sarà presente ancora una volta in grande stile durante il TT (dal 24 maggio al 6 giugno) con il bellissimo Metzeler Village, un camping a pochi passi da Quartebridge e dal lungomare di Douglas (per info e prenotazioni: http://roadracing2014.metzeler.com/).
A luglio sarà il turno della Southern 100 nel sud dell’Isola di Man, mentre ad agosto arriva il grande evento per il brand tedesco, l’Ulster Grand Prix: la “gara più veloce del mondo”, una delle più famose International Road Races, è supportata ufficialmente dal 2013 da Metzeler, main sponsor della manifestazione di Dundrod. Infine, si arriva alla gara conclusiva della grande stagione road racing, il Macau GP nella lontana Cina.
Appuntamento quindi da domani alla Cookstown 100 per l’esordio di Michael e William Dunlop con i nuovi penumatici. E ricordiamoci che non è questione da poco: nelle gare motociclistiche (e non solo) le gomme fanno davvero la differenza…
(foto: www.awdphotos.com)
Posso dire la mia? Io Michael Dunlop sulla BMW non me lo vedo vincente. E’ vero che nelle roadraces il pilota conta più della moto ma per me BMW non è una moto vincente nelle gare di velocità, basta guardare in sbk se non fosse stato per Melandri sarebbero passati altri 50 anni per vedere una BMW al primo posto e comunque si sono già ritirati dagli impegni diretti in sbk. BMW fa solo mosse di marketing.