Imatra, Finlandia. A pochi passi dal confine russo si snoda un tracciato di 6 km tra i più affascinanti e famigerati nella storia del motorsport. Tappa del Motomondiale dal 1964 al 1982, con quell’immagine simbolo delle moto che attraversano le rotaie del treno.
Barry Sheene al famoso passaggio sulle rotaie di Imatra, 1978 (foto: Speed Junkies)
Imatra, GP che ha visto vincitori nomi altisonanti quali Giacomo Agostini (detentore del maggior numero di vittorie, 17), Marco Lucchinelli, Phil Read, Jarno Saarinen, Joey Dunlop. Fino al 1982, quando il Motomondiale disse basta, dopo la morte del sidecarista scozzese Jock Taylor, contro ad un palo del telefono.
Imatra però andò avanti, anche senza i big dei GP, ospitando gare minori. Ma proprio durante l’Europeo Velocità del 1986, la tragedia: il tedesco Detlef Vogt perse il controllo della sua Honda all’incrocio prima del passaggio a livello, la moto proseguì la sua corsa solitaria senza pilota dritta verso il pubblico, contro una famiglia, uccidendo un bambino di 7 anni. Fine.
Imatra venne abbandonata, il suo fascino, le sue leggende, le bellissime ragazze finlandesi, le lunghe notti d’estate, tutto finito, immobile, ad aspettare un ritorno. Un’attesa durata quasi 30 anni.
Ma ora Imatra torna, riapre le porte e lo fa con l’International Road Racing Championship, il campionato “continentale” di corse su strada che aggiunge la tappa finlandese a tracciati quali Horice, Frohburg, Oostende, Chimay. Tra il 19 e il 21 agosto 2016 si tornerà quindi a correre sul circuito cittadino “suomi”.
“Ambasciatore” di questa campagna è il pilota locale Juha Kallio, esordiente al Tourist Trophy 2013. Con il Motoclub Imatra, Kallio ha lavorato duramente per questo grande ritorno, al quale parteciperanno, oltre alle categorie Superbike e Supersport IRRC, anche Open 1000, Open 600, Classic e Sidecar. Il tracciato sarà sostanzialmente lo stesso usato dal 1979, con opportune sistemazioni per le quali la città di Imatra ha stanziato un budget di 400.000€. Un interesse ovviamente anche economico, dato che le vecchie gare ad Imatra arrivavano ad attirare anche 50.000 spettatori. Per il 2016 l’obiettivo è superare i 20.000, anche ricorrendo all’invito di grossi nomi delle road races.
Una notizia grandiosa e inaspettata. Una tappa, quella di Imatra IRRC, da programmare già tra i propri viaggi 2016.
bellissima gara che desidererei vedere- Sto pensando di fare una bella gita in camper ed essere presente nei tre giorni
insieme ad akcuni amici.
Finlandia Imatra: per non dimenticare il Grande Jarno Saarinen Icona del Motociclismo di altri Tempi.
Saluti